後遺障害・慰謝料など交通事故は実績豊富な弁護士事務所にご相談下さい

自動車保険は，保険料負担の公平性のために，契約者の属性に応じて保険料を定めています。車の保険に入るときに，どういった目的で車を使うのか，所在地はどこかなど細かい質問を求められるのはこのためです。最近のネット通販系の損保では，年間の走行距離によって保険料が変わるシステムも多く採用されていますね。

自動車保険は「等級」というものが規定されており，契約自動車１台ごとに，１級から２０級の等級が付けられています。

等級は，過去の事故件数等に応じて振り分けられていますが，最初は通常６級からスタートする場合が多いです。１年間無事故で過ごすと前年の等級から１加えた等級になります。

交通事故によって車が全損になった場合（経済的全損の場合も含みます），事故当時の被害車両の時価額を限度として，賠償が行われます。

この時価額の評価方法がやっかいなのですが，①レッドブックという自動車価格月報をもとに算出する方法，②gooなどのインターネット中古車サイトにおける取引価格をもとに算出する方法，③減価償却をもとに算出する方法などがあります。

保険会社は①の方法を取ってくる場合が多いのですが，レッドブックに載っている時価とgooなどのサイトに載っている時価に少なくない金額の差がある場合があります。また，付属品の有無（カーナビ等）によっても価格が変わってきます。

レッドブックによる査定では時価額が不当に低くなる場合には，インターネットサイトでの時価額にするよう粘り強く交渉しましょう。

全損になった場合で車両を買い替える場合，買い替え諸費用の一部も損害として認められます。

この点，保険会社は，買い替えが発生した場合にも事故当時の被害車両の時価額しか補償できないなどと言ってくる場合が多いですが，きちんと買い替えにかかった諸費用も請求しましょう。