自転車の交通事故の過失割合は,どのような割合になりますか?

2017年03月21日
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自転車の交通事故の過失割合は,どのような割合になりますか?

基本的に自動車同士の交通事故に比べて,自転車側の過失割合が低くなります。




  自転車の交通事故 


◆基本的に自転車の過失割合が少なくなる


交通事故は,自動車同士の事故ばかりではありません。自動車と自転車が当事者となる交通事故が起こることもあります。


交通事故の示談交渉を行う場合には,こうした自動車と自転車の交通事故のケースでも,やはり双方の過失割合を算定しなければなりません。



自動車と自転車の交通事故の過失割合は,自動車同士の事故とは異なる基準で過失割合が認定されます。自動車と自転車の場合、基本的に自動車同士の事故に比べて,自転車側の過失割合が低くなります。

たとえば、信号機のある交差点における直進車同士の出会い頭衝突の事故の場合、自動車同士の事故なら赤信号で交差点に進入した自動車の過失割合が100になりますが、赤信号で交差点に進入したのが自転車だったときは,自動車:自転車=20:80となります。










◆自転車事故の修正要素


自転車事故でも,過失割合の修正要素があります。
これについて,どちらかに著しい過失や重過失があった場合などにその当事者の過失割合が上がることは、自動車同士の交通事故と同じです。



これ以外に,自転車事故には特有の修正要素があります。

まず,自転車は免許制度がないことや,誰でも気軽に乗ることができるので,自動車には乗らない子どもや高齢者などでも運転することがあります。そこで,これらの運転者が事故に遭った場合,自転車側の過失割合が下がります。また,自転車が自転車横断帯や横断歩道を走行していた場合にも,自転車の過失割合が下がります。

逆に,夜間の事故の場合,自動車からは自転車を見つけにくくなるので,自転車の過失割合が上がります。







◆自転車事故の過失割合の例


以上を前提に,自転車事故の過失割合の例を見てみましょう。



信号機が設置されている交差点上の事故で,自転車も自動車も直進して交差点内に入ってきた場合を考えてみます。この場合には,交差点進入時の信号の色によって過失割合が変わります。

自転車が,自動車がの場合=0100
自転車が,自動車がの場合=1090
自転車が,自動車がの場合=6040
自転車が,自動車がの場合=8020

どちらもの場合,自転車:自動車=30:70



以上のように,基本的には自転車の過失割合が低くなっていますが,自転車が信号無視をしている場合(赤や黄色で進入してきた場合)には,自転車の過失割合のほうが上がっていることがわかります。

自転車を運転する場合であっても,くれぐれも信号無視をしないように注意が必要です。




▼参考記事
・解決事例078兼業主婦が14級9号の認定を受け420万円を獲得した事例」

(弁護士法人よつば総合法律事務所  弁護士 佐藤 寿康 )
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